UN ÉTÉ STUDIEUX, POUR UNE RENTRÉE RÉUSSIE !
Si l’été est souvent synonyme de pause pour une équipe de sport automobile, c’est aussi la saison idéale pour affûter ses armes et frapper un grand coup lors de la reprise de septembre ! Pas de plage donc, mais un travail de préparation acharné pour les équipes du Sébastien Loeb Racing. La seule récréation, ce fut un magnifique mariage entre Ludivine et Yannick, notre coordinatrice logistique et son mécanicien de (désormais) mari. Ce genre d’évènements est assez rare pour qu’il reste gravé dans l’histoire d’une équipe, souhaitons aux mariés une fiabilité et des performances aussi élevées que celles des autos du Sébastien Loeb Racing !
Pour la partie sportive, quelques évènements ont toutefois eu lieu en Juillet, notamment en rallye, où William Wagner et Kevin Millet signaient un beau podium du Trophée Michelin dans le rallye du Rouegue au volant de leur Volkswagen Polo GTI R5. Pour Anthony Fotia et Didier Sirugue, c’est le rallye Terre de Langres en Peugeot 208 Rally Cup qui les attendaient quelques jours plus tard. Malheureusement, alors quatrièmes, ils heurtaient une pierre et étaient victimes d’une double crevaison…
Les juilletistes furent aussi les pilotes de FIA WTCR, qui emmenaient leurs Volkswagen Golf GTI TCR dans les rues portugaises de Vila Real. Si Mehdi Bennani, Benny Leuchter et Johan Kristoffersson éprouvaient quelques difficultés dans ces batailles de rue, Rob Huff tirait son épingle du jeu et signait trois top 10 synonymes de points importants au championnat.
Puis vint le mois de septembre… alors que les écoliers redoutent leur rentrée, que les travailleurs du monde entier souhaitent refaire leur valise plutôt que de revoir leurs collègues et patrons, chaque année l’équipe Sébastien Loeb Racing trépigne d’impatience de remettre en route les moteurs pour se mesurer à leurs concurrents !
Cette année n’a pas dérogé à la règle, avec un magnifique podium d’Anthony Fotia et de Didier Sirugue au rallye Terre de Lozère fêté dès le premier septembre ! Classés deuxièmes de la Peugeot 208 Rally Cup, ils ont confirmé leurs progrès et l’avenir s’annonce radieux !
Ensuite, les « pistards » ont pris le relais ! Des deux côtés du globe, en Chine pour le FIA WTCR et à Magny-Cours pour l’équipe Porsche Carrera Cup, l’envie de combattre à nouveau était bien là !
À Ningbo, les Volkswagen Golf GTI TCR n’étaient malheureusement pas à leur avantage sur un tracé plutôt atypique. Mais Rob Huff et Johan Kristoffersson ont encore assuré les points, en rentrant dans le top 10 des trois courses. Pour Mehdi Bennani et Benny Leuchter, la revanche est annoncée, dès la prochaine épreuve à Suzuka, au Japon !
À Magny-Cours, c’est un Christophe Lapierre survolté qui dominait les débats du classement Pro-Am en Porsche Carrera Cup France. Le quintuple champion de la catégorie fit honneur à son rang, en faisant franchir en première position son numéro 911 si symbolique sur la ligne d’arrivée des deux courses du week-end. Auteur d’une magnifique remontée en course 1 et deux fois septième, Gianmarco Quaresmini a montré qu’il avait toute sa place dans le peloton de tête de la course monomarque la plus prestigieuse au monde.
Après un rallye du Mont-Blanc écourté pour William et Kévin, il était temps pour l’équipe de remettre en selle les Volkswagen Polo GTI R5 ! Si Jérémy Crétien et Lilian Jacquemoud participaient au rallye du Suran, William Wagner et Kévin Millet abordaient quant à eux le rallye de Lorraine avec le dossard numéro 1. Et c’est à ce rang qu’ils franchirent la ligne d’arrivée de la dernière spéciale, ajoutant une superbe victoire au palmarès de l’équipe ! Forts de cette préparation, c’est à une très belle deuxième place du Trophée Michelin et une quatrième au général qu’ils terminèrent, dans la foulée, le Rallye Cœur de France, comptant pour le championnat de France des Rallyes Asphalte. Manque de chance en revanche pour Anthony Fotia et Didier Sirugue, contraints à l’abandon dans ce même rallye.
Pour clore ce mois de septembre, rien de mieux que… des victoires ! Et c’est encore un Christophe Lapierre déchaîné qui s’offrit les deux trophées promis au vainqueur Pro-Am à Barcelone. Les comptes sont bons, ces quatre victoires consécutives en appellent d’autres, et ce dès la finale du Castellet ! En terre catalane, Gianmarco n’eut en revanche pas beaucoup de chance. À l’attaque en course 1, ce sont les graviers projetés en course 2 par un concurrent sorti large devant lui qui eurent raison de son radiateur, et de ses espoirs après les promesses entrevues la veille… Les troupes sont désormais prêtes pour la finale du championnat qui aura lieu sur le Circuit Paul Ricard !
UN ÉTÉ STUDIEUX, POUR UNE RENTRÉE RÉUSSIE !
Si l’été est souvent synonyme de pause pour une équipe de sport automobile, c’est aussi la saison idéale pour affûter ses armes et frapper un grand coup lors de la reprise de septembre ! Pas de plage donc, mais un travail de préparation acharné pour les équipes du Sébastien Loeb Racing. La seule récréation, ce fut un magnifique mariage entre Ludivine et Yannick, notre coordinatrice logistique et son mécanicien de (désormais) mari. Ce genre d’évènements est assez rare pour qu’il reste gravé dans l’histoire d’une équipe, souhaitons aux mariés une fiabilité et des performances aussi élevées que celles des autos du Sébastien Loeb Racing !
Pour la partie sportive, quelques évènements ont toutefois eu lieu en Juillet, notamment en rallye, où William Wagner et Kevin Millet signaient un beau podium du Trophée Michelin dans le rallye du Rouegue au volant de leur Volkswagen Polo GTI R5. Pour Anthony Fotia et Didier Sirugue, c’est le rallye Terre de Langres en Peugeot 208 Rally Cup qui les attendaient quelques jours plus tard. Malheureusement, alors quatrièmes, ils heurtaient une pierre et étaient victimes d’une double crevaison…
Les juilletistes furent aussi les pilotes de FIA WTCR, qui emmenaient leurs Volkswagen Golf GTI TCR dans les rues portugaises de Vila Real. Si Mehdi Bennani, Benny Leuchter et Johan Kristoffersson éprouvaient quelques difficultés dans ces batailles de rue, Rob Huff tirait son épingle du jeu et signait trois top 10 synonymes de points importants au championnat.
Puis vint le mois de septembre… alors que les écoliers redoutent leur rentrée, que les travailleurs du monde entier souhaitent refaire leur valise plutôt que de revoir leurs collègues et patrons, chaque année l’équipe Sébastien Loeb Racing trépigne d’impatience de remettre en route les moteurs pour se mesurer à leurs concurrents !
Cette année n’a pas dérogé à la règle, avec un magnifique podium d’Anthony Fotia et de Didier Sirugue au rallye Terre de Lozère fêté dès le premier septembre ! Classés deuxièmes de la Peugeot 208 Rally Cup, ils ont confirmé leurs progrès et l’avenir s’annonce radieux !
Ensuite, les « pistards » ont pris le relais ! Des deux côtés du globe, en Chine pour le FIA WTCR et à Magny-Cours pour l’équipe Porsche Carrera Cup, l’envie de combattre à nouveau était bien là !
À Ningbo, les Volkswagen Golf GTI TCR n’étaient malheureusement pas à leur avantage sur un tracé plutôt atypique. Mais Rob Huff et Johan Kristoffersson ont encore assuré les points, en rentrant dans le top 10 des trois courses. Pour Mehdi Bennani et Benny Leuchter, la revanche est annoncée, dès la prochaine épreuve à Suzuka, au Japon !
À Magny-Cours, c’est un Christophe Lapierre survolté qui dominait les débats du classement Pro-Am en Porsche Carrera Cup France. Le quintuple champion de la catégorie fit honneur à son rang, en faisant franchir en première position son numéro 911 si symbolique sur la ligne d’arrivée des deux courses du week-end. Auteur d’une magnifique remontée en course 1 et deux fois septième, Gianmarco Quaresmini a montré qu’il avait toute sa place dans le peloton de tête de la course monomarque la plus prestigieuse au monde.
Après un rallye du Mont-Blanc écourté pour William et Kévin, il était temps pour l’équipe de remettre en selle les Volkswagen Polo GTI R5 ! Si Jérémy Crétien et Lilian Jacquemoud participaient au rallye du Suran, William Wagner et Kévin Millet abordaient quant à eux le rallye de Lorraine avec le dossard numéro 1. Et c’est à ce rang qu’ils franchirent la ligne d’arrivée de la dernière spéciale, ajoutant une superbe victoire au palmarès de l’équipe ! Forts de cette préparation, c’est à une très belle deuxième place du Trophée Michelin et une quatrième au général qu’ils terminèrent, dans la foulée, le Rallye Cœur de France, comptant pour le championnat de France des Rallyes Asphalte. Manque de chance en revanche pour Anthony Fotia et Didier Sirugue, contraints à l’abandon dans ce même rallye.
Pour clore ce mois de septembre, rien de mieux que… des victoires ! Et c’est encore un Christophe Lapierre déchaîné qui s’offrit les deux trophées promis au vainqueur Pro-Am à Barcelone. Les comptes sont bons, ces quatre victoires consécutives en appellent d’autres, et ce dès la finale du Castellet ! En terre catalane, Gianmarco n’eut en revanche pas beaucoup de chance. À l’attaque en course 1, ce sont les graviers projetés en course 2 par un concurrent sorti large devant lui qui eurent raison de son radiateur, et de ses espoirs après les promesses entrevues la veille… Les troupes sont désormais prêtes pour la finale du championnat qui aura lieu sur le Circuit Paul Ricard !
