RENAULT CLIO V RALLY 5

Deux voitures engagées
en Clio Trophy France Asphalte 2022

Moteur : H5 HB, 4 cylindres en ligne turbocompressé, 16 soupapes
Cylindrée : 1331 cm3
Injection : Directe
ECU : Life Racing
Carburant : Essence
Régime maxi : 6500 tr/min
Puissance : 180 ch à 4500 tr/min
Couple : 300 Nm à 3800 tr/min
Acquisition données : Life Racing

Type : Traction avant (2 roues motrices)
Embrayage : Embrayage double-disques en acier
Boîte de vitesses : Boite mécanique séquentielle 5 rapports + MA (SADEV)
Commande : Mécanique par levier
Commande : Mécanique par levier
Différentiel : Différentiel autobloquant

Carrosserie : Coque et arceau acier
Direction : Direction assistée électrique Freins AV/AR Disques acier
Suspension AV : McPherson, amortisseurs BOS Engineering
Suspension AR : Traverse rigide, amortisseurs BOS Engineering
Roues : Jantes aluminium 16’’ (asphalte)

Longueur : 4050 mm
Largeur : 1988 mm
Poids minimal : 1080 kg
Capacité réservoir : 62 litres